Depois de muitas horas de voo consegue manobrar o heli de forma estável, mas aconselho sempre a começar por algo mais pequeno.
É típico do Português querer comprar um ferrari para primeiro carro, depois na primeira curva já se sabe...
Começa-se por um heli pequeno coaxial, depois muitas horas de voo e saber controlar o heli como deve de ser, muda-se para um FP (Fixed pitch), só depois se muda para o CP (Collective Pitch).
Mais tarde podemos tentar um a combustível.
Para um heli poder levantar uma Câmara, este necessita de ter um motor que seja potente o suficiente para levantar o peso do heli e da Câmara.
Pelo que pude averiguar, os Bergen Observer usam motores ZENOAH G26 equivalentes a 500kv's.
O tamanho das pás também influência, quanto maiores forem mais peso levantam.
Com treino, aprendemos a controlar os helis com e sem vento, mas são precisas muitas horas.
Infelizmente o meu heli durou apenas uns segundos e levantou apenas 5cm do chão.
Caiu de lado e a fora das pás era tal que deformou o heli por completo:
Ficam aqui as fotos do que restou:
Esky Belt CP V2Tenho as peças para substituir, mas ainda não tive a paciência para as montar. Mas depois deste tópico acho que vou perder uns dois dias para o montar.
Depois vou arranjar forma de montar uma Câmara (baratuxa) na parte inferior.
No que respeita aos dirigíveis, metem-me um pouco de receio, presos ou não ao chão, penso que são mais susceptíveis de andarem ao sabor do vento.
Tenho já alguns planos para montar um Avião para sobrevoar eventos de areomodelismo com uma Câmara presa na parte inferior.
O objectivo é no início de cada video reportagem ter um plano aéreo do evento.
Os observer da bergen, são Helis iguais aos normais apenas o frame é um pouco diferente:
e-Observer
Tenho também dois Kits de HK450 para montar e posso dizer que o Frame (Corpo) é idêntico ao do e-observer.
Este kit custa pouco mais de 25€ sem parte eléctrica.
Ficava aqui horas a falar (escrever) sobre isto...
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Tópico: Heli-video Canon (Lida 12692 vezes)